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打ちひしがれちゃった.....!?

201801901.jpg

あさひが丘に久しぶり練習に行ってきました!
いい天気で風もなく冬のゴルフ日和でしたが、
練習にそてもスコアはボロボロ、ヤバ!って感じでした。

理由は、来月の月例の申込みもしたので、
試しにリスク高いホールを果敢に攻めたらどうなるか?を確認したら
大変なスコアになっちゃいました。

結構、いいショットもあったんですけどねぇ~
リスク犯して長いクラブ持って、ハザードにハマりまくりでした。

それと、何故かアイアンがダフリばかりで嫌になっちゃった。
思うに、冬の芝はアイアンが滑ってくれないのでダフリばかりだったのかも?
なので、いろいろ考えちゃった?


2018021902.jpg
帰りがけに、キャディーバック置いて考えちゃいました。

そう言えば、アイアンって2000年以降変えてない!って。
年に2回ぐらいしかしなかったから、それでも良かったけど、
真面目にゴルフしよう!と決めた今、そんなアイアンでいいのかと?

もしかしたら最近のアイアンって進化著しく、スコアも良くなるかも?
って思ってしまいました。

だって、今まで今日みたいにダフったことなかったのに
今日に限っては、明らかにヘンって言うか、難しかった。

冬芝で芝が薄く、少しでも手前に入ると土に潜る感じ?

う~ん、なんかヘン

結局最後まで、感覚戻らないし、
これは真面目にアイアン買い替えかぁ~?と思った次第です。

で、早々調べて見たら
スリクソン Z565 アイアンがアスリートモデルながらやさしく人気のようです。

見た目の好みだと、
フォーティン TC-544 FORGEDの方が好みだけど.......

そう言えばZ565アイアンって、どっかで見たぞ?
あっ、JALのマイレージクラブの"とっておきの逸品"で見たんだ。

調べて見ると、あった!
120,000マイルで交換可能、限定30セット
ならば、マイル一杯持っているし、交換しちゃえ~と思った。

でもなぁ、悩み事はシャフト
マイルで交換のアイアンシャフトはカーボンなんですよね。
Miyazaki Kaula 8 for IRONって言うカーボンシャフト

アイアンはスチールシャフトじゃなないと派だったので、悩んだ。

今使っているクリーブランド ツアーアクション TA-5の#5が 404g D0.5 
Z565 カーボンシャフトは80gで比較的重く、#5が394g D1だから
重さ的には問題ないかも。

もう57歳になったし、体力落ちて行く方向だし、ラウンドした次の日、結構筋肉痛になるし。

と言うことで、決めては
  マイルで買える=お金掛からないし
    気に入らなければ売れそうだし
      カーボンシャフトオレンジでおしゃれだし

で、120,000マイルで交換しちゃいました。

Z565.jpg

シャフトはコレ↓
miyazaki.jpg

で、やっぱり気に入らなければ、フォーティン TC-544 FORGED↓ も買おう!っと。
TC544-top5.jpg

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